(dtd). Mit dem C70 tritt der schwedische Automobilhersteller mit einem Viersitzer an, dessen Metalldach sich an sonnigen Tagen ruckzuck öffnet. Ein Ganzjahresauto, unter dessen eleganter Karosserie sich gleich zwei Fahrzeuge verstecken.
Der C70 (ab 37.750 Euro) verwandelt sich völlig unkompliziert per Knopfdruck vom Coupé zum Cabrio. Dabei klappt das dreiteilige Metalldach in nur 30 Sekunden in den Kofferraum, bietet so auch an kalten Tagen Frischluft-Vergnügen. Dazu wird die Heizung hoch und das Gebläse auf den Fußraum gestellt - und schon schützt ein warmer Luftzug den Körper - so wie der ebenfalls getragene Schal, die dicke Jacke und natürlich die passende Kopfbedeckung.



Klare Linien

Der über 4,6 Meter lange Wagen wurde zusammen mit der italienischen Designschmiede Pininfarina entwickelt - und das sieht man ihm auch an. Leichtfüßig rollt er mit echtem italienischen Charme daher. Ein modernes Mittelklasse-Cabrio mit klassischen Proportionen, großzügigem Platzangebot und vier vollwertigen Sitzplätzen Hinten geht es zwar beengt zu, doch beide Sitze sind mit bequem geformten Rückenlehnen ausgestattet, bieten seitlich ein großzügiges Raumgefühl.
Ebenso hochwertig wie der äußere Eindruck wirkt der Innenraum. Glatte Oberflächen, echte Materialien und hohe Funktionalität sorgen für eine besonders angenehme Wohlfühlatmosphäre. Das Interieur ist exklusiv und skandinavisch inspiriert, ein Highlight ist die ultraflache, scheinbar frei schwebende Mittelkonsole. Sie zieht sich bis hin zur Rückbank.
In den geräumigen Staufächern lässt sich viel unterbringen, bestimmte Fächer können auch verschlossen werden. Das ist praktisch und zudem sicher beim Parken mit offenem Dach.
Mit 404 (geschlossen) bzw. 200 Liter Ladevolumen (offen) zeigt sich der Gepäckraum ordentlich in Form. Ein Ski-Sack in der Rücksitzlehne ermöglicht zudem den Transporte langer Gegenstände.
Ab 2012 erweitert die Ausstattungsvariante "Inscription" das Angebot. Sie basiert auf der Linie "Momentum" und enthält darüber hinaus ein mit hochwertigem Leder bezogenes Armaturenbrett sowie eine exklusive Softleder-Polsterung. Neu sind auch Tagfahrlicht mit LED-Technik und Applikationen in Chromoptik. Zudem gibt es das dreigeteilte Dach bei bestimmten Außenfarben mit kontrastierendem Silberton. Ebenfalls neu: das Notrufsystem "Volvo on Call" ist Smartphone-kompatibel und mit zusätzlichen Funktionen erhältlich.



Kraftvoller Auftritt

Im Modelljahr 2012 stehen für das Premium-Cabriolet zwei effiziente Turbodiesel mit 150 und 177 PS bereit. Beide verfügen serienmäßig über eine Bremsenergie-Rückgewinnung, die Verbrauch und CO2-Emissionen effektiv reduziert. Oben rundet das Programm ein starker Fünfzylinder-Benziner mit 230 PS und Fünfgang-Automatik (mit Geartronic-Funktion) ab.
Der C70 ist eines der sichersten Cabrios und überzeugt neben hoher Verwindungssteifigkeit mit einer Fülle aktiver und passiver Fahrsicherheitsfeatures, die speziell für offene Fahrzeuge entwickelt wurden. Dazu gehören z.B. das Überroll-Schutzsystem "ROPS", das Schleudertrauma-Schutzsystem "WHIPS" oder Kopf-Schulter-Airbags in den Türen.
Erfreulich ist auch der vortreffliche Windschutz des Innenraums bei aufgeklapptem Windschott. Wind strömt selbst bei hohem Tempo kaum merklich rein.

Fazit: Mit dem C70 präsentiert Volvo ein bekanntes Konzept mit großer Raffinesse. Egal ob offen oder geschlossen, der Wagen fasziniert die Betrachter ebenso wie Fahrerin oder Fahrer hinter dem Lederlenkrad.

Autor: Achim Stahn