Ein Auto verfügt über zahlreiche Verschleißteile, die regelmäßig überprüft und bei zu starker Abnutzung erneuert werden müssen. Hierzu zählen zum Beispiel die Bremsbeläge, aber auch die Reifen unterliegen einer gewissen Abnutzung und müssen in gewissen Abständen ersetzt werden. Bei den Reifen kann der Grad der Abnutzung recht einfach an der Profiltiefe abgelesen werden. Der Gesetzgeber hat in Deutschland festgelegt, dass Autoreifen eine Mindestprofiltiefe von 1,6 mm aufweisen müssen. Wird dieser Wert unterschritten müssen neue Reifen angeschafft werden. Aus sicherheitstechnischen Aspekten macht ein Austausch aber oft schon früher Sinn. Auch das Alter spielt eine gewisse Rolle, denn Gummi unterliegt einem Alterungsprozess.

Neue Reifen besorgen sich die meisten Autofahrer beim Reifenhändler, der die Reifen dann auch gleich auf die Felgen aufziehen kann. Meist verlässt man sich bei der Wahl des Reifens auf das Urteil des Reifenhändlers. Immer mehr Autofahrer ziehen bei der Wahl des Autoreifens allerdings die Ergebnisse von unabhängigen Reifentests zu Rate. Diese werden regelmäßig von Automobilclubs wie dem ADAC oder großen Autozeitschriften durchgeführt. Gerade die Reifentests des ADAC genießen eine sehr große Beachtung und werden von vielen Autofahrern zu Rate gezogen. Auf diese Weise lässt sich dann erfahren, dass 2010 z.B. der Michelin Pilot Sport PS3, oder der Uniroyal RainExpert besonders gut abgeschnitten haben.

Eine Möglichkeit beim Reifenkauf Geld zu sparen, bieten die zahlreichen Reifen Onlineshops im Internet. Dort kann man in vielen Fällen ein paar Euro am Reifen einsparen. Montiert werden diese Reifen dann ebenfalls beim Reifenhändler vor Ort. Voraussetzung ist dann natürlich, dass man nicht nur weiß, welches Reifenmodell man will, sondern auch welche Reifengröße benötigt wird. Diese lässt sich aus den Angaben des Fahrzeugscheines ablesen oder aus der Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Hersteller.
Ein besonderes Schnäppchen, kann man aber vor allem mit älteren reifen machen. Diese werden auch im Internet gerne angeboten. Erkennbar sind diese Reifen an der DOT-Nummer, welche das Reifenalter angeben. Vor allem für Vielfahrer, die innerhalb relativ kurzer Zeit ihre Reifen abfahren kann dies sehr interessant sein, da hier das Reifenalter keine so große Rolle spielt.